2023年春運，是鄭渝高鐵全線貫通、濟鄭高鐵濮陽至鄭州段開通后經(jīng)歷的第一個春運，也是河南“米”字形高鐵落成后首次亮相春運“主戰(zhàn)場”，勢必發(fā)揮重要作用。
“米”字形高鐵亮相春運，把溫暖送到群眾心坎上。預計，2023年春運將面臨客流從低位運行加快反彈、客流總量大幅度增長等新形勢新變化，鐵路部門計劃有序應對、精準制定方案，充分利用“米”字形高鐵樞紐優(yōu)勢，發(fā)揮京廣高鐵京武段高標運營和濟鄭高鐵濮鄭段、鄭渝高鐵等新線客運能力，精準匹配運力和客流，最大限度擴充熱點方向列車運能，努力滿足旅客出行需求。其中，“米”字形高鐵網(wǎng)絡首度亮相春運，改寫了多地不通高鐵、過年返鄉(xiāng)困難的歷史，讓一些交通閉塞的地方有了出路，越來越多的人歸鄉(xiāng)的腳步更加從容。同時，以短途為主的鄭焦、鄭開、鄭機等城際鐵路，打通“末梢”地區(qū)“微循環(huán)”，為密織的“米”字形高鐵網(wǎng)延伸服務觸角，加快緩解運輸堵點，使河南地級市實現(xiàn)了市市通高鐵，多個城市一城多站，讓沿線群眾收獲更加便捷、更加溫馨的旅途。
“米”字形高鐵亮相春運，把發(fā)展帶到鄉(xiāng)村振興中。每年春運大規(guī)模“人類遷徙”的背后，是國家經(jīng)濟飛速發(fā)展的真實寫照。“米”字形高鐵落成，打開了資源開放通道，為鄉(xiāng)村振興疏通運輸梗阻，不僅讓“好風景”成為“好前景”，更是把鄉(xiāng)村獨特的生態(tài)優(yōu)勢、文化優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為發(fā)展優(yōu)勢，讓越來越多的人民群眾過上了“好日子”。此次亮相春運，在為沿線帶去大量人流、物流、資金流的同時，也在助力旅游資源開發(fā)，加快鄉(xiāng)村振興進程，對促進區(qū)域經(jīng)濟社會協(xié)調(diào)發(fā)展和中部崛起發(fā)展戰(zhàn)略實施，具有十分重要意義。
“米”字形高鐵亮相春運，把服務做到旅客需求處。每逢春運，鐵路部門都會組織工務、電務、供電等專業(yè)組成聯(lián)合檢查小組，共用作業(yè)“天窗”，對鐵路線路、接觸網(wǎng)、軌道電路等設備進行全面維修保養(yǎng)，全力保障春運期間運輸暢通，讓廣大旅客走得安心、走得放心。此外，為了讓出門在外的旅客身體不適有水喝、方便食品有地兒熱、目的地不明有地兒查，鐵路部門針對性推出老年雷鋒團、志愿者服務、丹丹服務崗等舉措，也切實幫助老年人等群體解決了運用智能技術困難、破解互聯(lián)網(wǎng)“數(shù)字鴻溝”等現(xiàn)實問題，織密了春運服務的“針腳”，既緩解了南來北往旅客的焦慮心情，也幫助群眾收獲了實實在在的幸福感。
有一種幸福，叫“人在暖途”。“米”字形高鐵亮相春運，為保障各地游子平安返鄉(xiāng)、回家過年增加了更多溫暖，讓歸鄉(xiāng)的腳步更加從容。（蔡仕文）
